Suðvesturhornið situr á hakanum

Hverfisráð kjalarness hefur ítrekað sent samgönguráðherra ályktanir um mikilvægi tvöföldunar Vesturlandsvegar án þess að fá nokkur viðbrögð. Vesturlandsvegurinn er einn fjölfarnasti vegarkafli landsins og er því í meira lagi undarlegt að á sama tíma og hægt er að boða milljarða framkvæmdir um göng út á landsbyggðinni er ekki hægt að tvöfalda þennan stutta vegarkafla. Það er löngu kominn tími til að Suðvesturhorn landsins hætti að sitja á hakanum þegar kemur að vegaframkvæmdum og bættu umferðaröryggi. Ég skora á ráðherra að forgangsraða í þágu umferðaröryggis á fjölfarnasta vegarkafla landsins.

 

Engin svör við hugmyndum um tvöföldun

Nýr tæknigrunnskóli í Reykjavík

Það er rétt hjá formanni Félags iðn- og tæknigreina að nauðsynlegt er að efla iðn- og tæknimenntun í landinu. Reykjavík fyrst allra sveitarfélaga hefur samþykkt  rekstur sérstaks  tæknigrunnskóla enda telur menntaráð Reykjavíkur mikilvægt að nemendur eigi að geta valið sér fjölbreyttar námsleiðir, ekki bara á bóknámssviðinu heldur líka í iðn- og teiknigreinum og listgreinum.Vandað hefur verið til verks við undirbúning tæknigrunnskólans sem sést best á góðri skólanámskrá og mun skólinn taka til starfa á næsta ári.

Auka þarf vægi iðn- og tæknigreina

Leikur og stærðfræði í Hólabrekkuskóla

Ég óska Hólabrekkuskóla til hamingju með nýju skólalóðina. Þar er hægt að tvinna saman leik og námi í sérstökum stærðfræðireit sem er alveg til fyrirmyndar og kemur til móts við nútíma kennslukröfur um að yngstu börnin læri í gegnum leik. Sleppitorgið er hugvitsamleg hönnun þar sem foreldrar geta komið annað hvort gangandi, hjólandi eða akandi með börnin í skólann og kvatt þau á öruggum stað. Það er ekki sama hvernig skólalóðir eru hannaðar því þær þurfa að vera öruggar, aðlaðandi og ýta undir hreyfingu barnanna. Þetta allt hefur tekist við hönnun skólalóðar Hólabrekkuskóla sem getur orðið góð fyrirmynd fyrir endurbætur annarra skólalóða.

Kysst bless við sleppibílastæði

Drögum úr skutli

Þegar skólarnir hefjast á haustin er að mörgu að hyggja og eitt af því er hvernig börnin ferðast til og frá skóla. Sú þróun hefur orðið á allra siðustu árum að foreldrar skutli börnum sínum í skólann í auknum mæli enda eru þeir yfirleitt sjálfir á leið til vinnu á sama tíma. Mikið umferðaröngþveiti myndast oft við skólana í upphafi skóladags sem getur skapað slysahættu og hefur í för með sér töluverða mengun. Til að koma í veg fyrir þetta umferðaröngþveiti og draga úr slysahættu þurfa enn fleiri foreldrar að leggjast á árarnar og hvetja börnin sín til að ganga eða hjóla í skólann.Þeir sem ekki eiga annan kost en að aka börnum sínum ættu að koma sér upp skiptikeyrslu við aðra foreldra en þannig getum við dregið úr akandi umferð við skólana. Það skiptir miklu máli að foreldrar hvetji börnin sín til að ganga eða hjóla í skólann því þannig getum við haft áhrif á aukna hreyfingu barnanna og komið í veg fyrir ýmsa heilsufarslega kvilla sem eru afleiðingar hreyfingaleysis. Þá getur þetta orðið ein mesta gæðastund fyrir barnið og foreldrana þar sem gefst tími til að spjalla og foreldrið farið auk þess yfir helstu  umferðarreglur og öryggi í leiðinni. Fyrir eldri börnin sem ekki þurfa að fara í fylgd með fullorðnum geta skapast jákvæð félagsleg tengsl við skólafélagana og aukin hreyfing orðið liður í hollari lífsháttum til framtíðar. Síðast en ekki síst koma börnin glaðari og hressari í skólann eftir holla hreyfingu og útivist í morgunsárið og njóta þar  með skóladagsins betur.